Rotora的最新高性能街道(陶瓷复合材料)和竞赛用刹车片(陶瓷-金属复合材料和全新的碳陶-金属复合材料)将引入汽车后市场。Rotora已将其高性能制动系统中所使用的配方、材料、质量标准，应用于更多车辆OEM和其他改装品牌刹车系统。Rotora刹车片专为极端的街道、赛道和硬制动应用而设计，采用陶瓷/碳纤维增强的非石棉配方，具有高摩擦系数和耐高温耐热衰退性，并具有快速恢复性，从而为驾驶员带来更加始终一致的制动感受。Rotora不断开发和改进新的陶瓷/碳纤维刹车片复合材料，而新的变化将在制动可控性和可靠性的各个方面都提供最好的选择。

刹车片型号: H2
化合物：陶瓷复合材料
驱动类型：街道/轻度激烈驾驶
圆盘温度范围：0-600℃/0-1112℉
平均摩擦系数：0.37-0.43

H2陶瓷刹车片提供了兼顾低粉尘及强化的制动能力，即不降低制动能力，又能尽量降低粉尘。ROTORA的陶瓷配方H2刹车片拥有良好的耐热衰退性和更高等级的制动力，强大的可控性带来更高水平的制动操控制性能，不论是在城市街道行驶还是轻度激烈驾驶都能广泛应用，相对原厂型和其他品牌刹车片，具有更加高的稳定性。

刹车片型号: H6
化合物：增强型复合材料
驱动类型：激烈驾驶/赛道日
圆盘温度范围：0-700℃/0-1292℉
平均摩擦系数：0.40-0.50

H6增强型复合材料刹车片含有较高的增强金属配方，在较高的制动盘温度下可提供出色的初始咬合和制动力，抗热衰减性好。推荐用于激烈驾驶运动，H6增强型刹车片能实现始终一致的制动踏板感觉，同时保持稳定的摩擦系数。H6刹车片可满足激烈驾驶运动风格用户需求和赛道日使用。

刹车片型号: H8
化合物：超级金属复合材料
驱动类型：赛道/耐力赛
圆盘温度范围：200-800℃/392-1472℉
平均摩擦系数：0.40-0.53

Rotora的H8高端金属复合材料刹车片，是公路比赛的升级产品，在制动盘高温度下具有出色的抗热衰退性、超级耐磨性和稳定性。H8刹车片推荐用于严酷的比赛，在高温负荷行驶时也能保持高摩擦系数，从而从一开始就提供极佳的制动力和出色的踏板感受。具有超群的初期制动力和平稳一致的摩擦系数水平，适用于GT赛、耐力赛、拉力赛及极端复杂工况。